การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใช้เวลานานเท่าไหร่ ?

► การชาร์จ EV ใช้เวลากี่ชั่วโมงหรือนาที? ► ทำไมการชาร์จที่บ้านจึงช้ากว่า แต่สะดวกกว่า► เทคโนโลยีแบตเตอรี่จะพัฒนาขึ้นอย่างไร

เวลาที่ใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับสองสิ่ง คือ ขนาดของแบตเตอรี่รถยนต์ และกำลังขับของเครื่องชาร์จที่คุณเสียบอยู่ การคำนวณเวลาในการชาร์จนั้นง่ายมาก และสมการจะมีลักษณะดังนี้:

ขนาดแบตเตอรี่ (kW) ÷ กำลังชาร์จ (kW) = เวลาในการชาร์จ (hr.)

ดังนั้น หากคุณขับรถ Jaguar i-Pace และหยุดที่จุดชาร์จ 50kW แบตเตอรี่ 90kWh (คำนวณเบื้องต้น คือ 90kW / 50kW = 1.8 ชม. หรือประมาณ 2 ชม.) ฉะนั้น ระยะเวลาในการชาร์จ จะเต็มภายในสองชั่วโมง *แต่ก็ขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆด้วยว่ามีการแชร์โหลดการใช้ไฟฟ้าอื่นๆด้วยใหม ซึ่งอาจทำให้ระยะเวลาการชาร์จยาวขึ้นไปอีก

การชาร์จที่บ้าน

เจ้าของรถ EV ส่วนใหญ่ จะชาร์จที่บ้าน เป็นวิธีการชาร์จที่ง่ายที่สุด แต่ช้าที่สุด คือการเสียบ EV เข้ากับเต้ารับทั่วไป อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีแท่นชาร์จ (wall charge) แบบเร็ว ขนาด 7-11 kW แล้วหลายเจ้า ติดตั้งง่าย และราคาไม่แพงรวมถึงยังมีการรับประกันความปลอดภัยครอบคลุมสูงสุดสำหรับการชาร์จต่อทรัพย์สินของคุณ

เมื่อชาร์จรถไฟฟ้าที่บ้าน หน่วยวัดพลังงานที่ควรรู้คือ แอมป์(A) โวลต์(V) และวัตต์(W) ใช้ในการพิจารณาว่าต้องใช้เวลานานเท่าใดในการชาร์จรถยนต์ด้วยเครื่องชาร์จที่ใด้มากับรถไฟฟ้า ความสัมพันธ์เบื้องต้นของหน่วยนี้คือ

กำลัง(W) = กระแส(A) x แรงดัน(Vac)

ดังนั้น ถ้าเรามีที่ชาร์จที่บ้านขนาด 7.4kW มีแรงดันไฟฟ้า 230Vac (แรงดันไฟบ้านมาตรฐาน 1 เฟส) และกระแส 32A (คำนวณเบื้องต้น คือ 230Vac x 32A = 7360W หรือประมาณ 7.4 kW) ฉะนั้นที่ชาร์จที่บ้านขนาด 7.4kW นั้นมีความเหมาะสมแล้ว สำหรับการชาร์จข้ามคืน แม้กระทั่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ก็สามารถชาร์ตได้ แต่ระยะเวลาในการชาร์จก็จะนานมากขึ้น

คุณสามารถอัพเกรด เครื่องชาร์จ ให้มีขนาด 22kW ที่บ้านได้หากต้องการ แต่นั่นหมายถึง การติดตั้งแหล่งจ่ายไฟฟ้า 3 เฟส ซึ่งอาจต้องติดต่อทางการไฟฟ้าเพื่อทำการตรวจสอบพื้นที่ติดตั้ง รวมถึงมีราคาสูงกว่าทั้งค่าไฟฟ้าและค่าธรรมเนียมการใช้งานต่างๆ

ระวังอากาศหนาวมากไป หรือร้อนเกินไป !! มีผลต่อระยะเวลาในการชาร์จ จริงหรือไม่ ?

สภาพอากาศอาจเปลี่ยนแปลง นักคณิตศาสตร์บางส่วนบอกว่า ณ อุณหภูมิที่เย็นกว่า อาจทำให้อัตราการชาร์จรถ EV ช้าลง โดยการศึกษาในปี 2018 ที่ห้องปฏิบัติการแห่งชาติไอดาโฮ ได้ศึกษาผลกระทบของอุณหภูมิต่อกลุ่มรถแท็กซี่นิสสัน ลีฟ พวกเขาพบว่า รถยนต์ที่ชาร์จที่อุณหภูมิ 25°C เป็นเวลา 30 นาทีนั้น ชาร์จได้มากกว่ารถยนต์ที่ชาร์จที่อุณหภูมิ 0 °C ถึง 36% ในช่วงเวลาเดียวกัน

อนาคตของการชาร์จรถ EV

ในขณะที่เครื่องชาร์จกำลังพัฒนาไปในทิศทางที่ดีขึ้น แต่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบันก็ยังรั้งผู้ซื้อ EV ไว้บางส่วน เพราะการชาร์จไฟรถ EV ใช้เวลานานเกินไป เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์เบนซินหรือดีเซล แต่สิ่งต่างๆ ก็กำลังเปลี่ยนแปลง ^__^

ขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก : carmagazine